蔚来轿车在制作了第100万台EDS后，于周三宣告了这一里程碑，蔚来与保时捷竞赛的ET9高端电动轿车将首先选用这项新技能。

ET9于上一年12月推出，面向“新一代高端商务用户”。蔚来轿车将这款奢华电动轿车与最新技能相结合，以完成“旗舰式外观、宽阔的内部空间、感同身受的体会、高效充电的完美组合”。

其间包含全球首款量产的900V电动轿车驱动体系，最高电压为925V，峰值功率为600kW，峰值充电电流为765A。

蔚来轿车宣称，前后电机更小，分量减轻了30%，以进步功率。一起，较小的单元供给了更多的内部空间。

ET9 将首先运用 925V W-Pin 同步永磁电机（峰值功率 340 kW）。该设备的分量仅为 174 磅（79 千克），功率密度为 4.3 kW/kg，蔚来宣称这是异步感应电动轿车电机中最高的。前置电机峰值功率为180kW，功率密度为2.6kW/kg。